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Bienvenido al futuro: la nueva tecnología de automóviles conectados de Ford advierte los peligros a la vuelta de la esquina.

En muchas ocasiones, saber lo que está a la vuelta de la esquina puede ser útil, pero para los conductores ese conocimiento es vital. Por ello, ahora, gracias a la nueva tecnología de automóviles conectados de Ford Europa, también es una realidad innovadora para la seguridad en la conducción.

  • La Información Sobre Riesgos Locales (LHI por sus siglas en inglés) ofrece a los conductores una advertencia anticipada de posibles peligros que se avecinan mediante data subida a la ‘nube’.  

La Información Sobre Riesgos Locales –Local Hazard Information (LHI) – marca un paso significativo en el viaje hacia una infraestructura de transporte conectada, al ayudar a los conductores a prepararse y potencialmente evitar los peligros en el camino. Por ejemplo, cuando los conductores que se encuentran adelante en una fila se enfrentan a retrocesos repentinos, accidentes o cargas volcadas en la ruta, los que van detrás, que no tiene visión, reciben una alerta anticipada. Esta información puede aplicarse a todo, desde tormentas de granizo anormales hasta inundaciones repentinas o incluso deslizamientos de tierra.

Los factores desencadenantes del sistema provienen de lo que está sucediendo en los autos que están adelante. Puede ser que se hayan activado los airbags, que las luces de advertencia de peligro estén parpadeando o que los limpiaparabrisas estén en funcionamiento. Los sistemas de alerta de incidentes de tráfico anteriores se habían basado en información ingresada por los conductores con el fin de generar alertas. Sin embargo, LHI funciona de forma autónoma, sin la necesidad de interacción del conductor, para generar información y emitir advertencias.

Además, los riesgos solo se muestran a través de la pantalla del tablero si es probable que el incidente nos afecte. LHI está diseñado para ser más beneficioso para los conductores, que la información sobre riesgos de los sistemas de radiodifusión actuales, que a menudo envían notificaciones que no son relevantes para ellos.

Ya disponible de forma estándar y gratuita durante el primer año en el nuevo Ford Puma en Europa, la tecnología LHI se está implementando en más del 80% de la línea de vehículos de pasajeros de Ford a nivel global para fines de 2020. Asimismo, cabe precisar que el beneficio no se limitará solo a aquellos que viajan en vehículos Ford. La información enviada se puede utilizar para alertar a los conductores de los vehículos de otros fabricantes, y viceversa.

¿Cómo funciona?

Los sensores monitorean actividades que incluyen frenado de emergencia, luces antiniebla y control de tracción para detectar condiciones climáticas adversas o el estado de la carretera. Los datos de estas actividades se calculan para determinar la ubicación del peligro y si se ha producido un incidente de tráfico. 

El vehículo proporciona actualizaciones automáticamente a través de una conexión segura a “la nube” utilizando el módem FordPass Connect. El socio tecnológico de Ford, HERE Technologies, opera la plataforma central basada en la nube común que recopila información de múltiples marcas de vehículos, regida por un acuerdo entre empresas.

Cuantos más autos estén conectados a la red, mayor será la eficiencia del sistema. Cuando muchos vehículos generan la misma advertencia, otros en las cercanías reciben información de incidentes de la nube a través de la red celular, lo que permite a los conductores reducir la velocidad o tomar las medidas preventivas.

Adicionalmente, se obtiene información de las bases de datos de incidentes de los organismos públicos y los informes de tráfico para proporcionar a los conductores más advertencias anticipadas, incluso al acercarse a vehículos que conducen por el lado equivocado de la vía, animales o personas en el camino y obras viales.

“Lo que hace diferente a la información sobre riesgos locales es que son los automóviles los que están conectados, a través del Internet de las cosas (IoT por sus siglas en inglés), no depende de aplicaciones de terceros. Este es un importante paso adelante. Las advertencias son específicas, relevantes y personalizadas para tratar de ayudar a mejorar el viaje de cada conductor”, comentó Joerg Beyer, director ejecutivo de ingeniería de Ford Europa.

Además, para conocer más sobre Ford Perú visita la web oficial: https://www.ford.pe/ 

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Alberto Mario Kuchen

Apasionado por los autos. Familiarmente vinculado a este maravilloso mundo y al de las carreras de autos: mi padre que corrió en la década de los años 60 con el seudónimo de Sandokán. Como Ingeniero Mecánico Aeronáutico, la tecnología en pos de la seguridad y la mejora continua, siempre llamó mi atención. Mi compromiso con ustedes para compartir e investigar en todo lo que viene.

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