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Nueva plataforma para la Haval H6 2021.

Con un resultado más que positivo en ventas en el mercado chino y con buena aceptación en el resto de las regiones, la marca Haval presenta la tercera generación del SUV H6 en el próximo Salón del Automóvil de Beijing 2020 que se va a llevar a cabo en pocos días.

Mucho tiene de qué presumir esta marca con la velocidad con la que fue creciendo en aceptación del público en general en varios mercados y por la calidad del producto que fue desarrollando a través de sus generaciones. Si bien hay una particularidad en general que podemos apreciar en los productos de origen chino, en este SUV en particular se aprecia que es un SUV que ofrece bastante tecnología, motores con resultado destacado y un completo abanico de equipamiento que en muchas ocasiones las marcas generalistas no lo ofrecen en sus productos de mayor valor de adquisición. Por lo tanto, más allá de entrar al mercado con un precio altamente competitivo, hay que destacar que la ecuación que nos ofrece Haval es muy interesante.

También es cierto, que a medida que se van apreciando los pasos agigantados con los que evoluciona la industria automotriz, las marcas se ven obligados a ofrecernos vehículos cada vez más tecnológicos, en cada una de las opciones a las que podemos tener acceso para adquirir. Y es precisamente por esto, que este nuevo SUV H6 de Haval está construido en una nueva plataforma denominada B30 que es del grupo Great Wall, que dentro de los beneficios que aporta se encuentra mayor modularidad, utilización de materiales más ligeros y que por el tipo de construcción permite lograr productos más livianos pero a la vez más rígidos. Produce estructuras para equipar diferentes tecnologías de propulsión, ya sea con motores alternativos, o del tipo híbrido y hasta eléctricos. Como es sabido por todos nosotros, la evolución en ayudas a la conducción es una contienda que no para de asombrarnos, y tampoco lo deja de lado en esta oportunidad, ya que permite añadir sistemas de conducción autónoma de nivel 3, aspecto que es muy interesante.

En cuanto a las cotas que ofrece este nuevo modelo, nos vamos a encontrar con algunas modificaciones: crece en longitud hasta los 4.65 metros, en su ancho hasta los 1.89 metros, mantiene su altura en 1.7 metros y curiosamente disminuye su distancia entre ejes en 6 centímetros, quedando en 2.66 metros. El aspecto general enfatiza el estilo de un SUV familiar, incrementando el volumen general y la habitabilidad para los pasajeros. Por tal motivo, continúa con apariencia elegante y con volúmenes proporcionados, manteniendo las líneas suaves en sus laterales pero con un notable cambio en su parte frontal. Acá incorpora una nueva parrilla de forma hexagonal que aumenta el área sobre todo en su parte inferior, resaltada por un cromado perimetral. Las ópticas rediseñadas cuentan con tecnología LED y su contorno es más anguloso. Las líneas del paragolpes fueron rediseñadas utilizando recursos más angulosos, ubicando en los laterales unas “entradas de aire” de forma triangular que resaltan su presencia con un cromado delgado en forma vertical, colocando horizontalmente en su parte central unos delicados neblineros de LED de forma rectangular. La parrilla inferior es de grandes dimensiones, ocupando todo el ancho frontal. Ya en su parte baja, encontramos los característicos protectores de plástico en color negro que se repiten en sus laterales, pasarruedas y zaga. Lateralmente apreciamos un capot que es largo y que está ubicado en posición alta, característica de los SUV´s. La superficie vidriada es acorde y su línea inferior va progresando en forma paralela la línea de tensión que une las ópticas delanteras con las traseras. La línea del techo comienza a cambiar de pendiente suavemente en camino a la zaga, terminando en un alerón superior que continúa su proyección en los laterales, con el doble objetivo de simular una menor inclinación de la luneta, y de acompañar el desprendimiento del flujo de aire. Su parte trasera muestra un diseño renovado del portón de apertura vertical, ópticas más delgadas que se encuentran unidas en todo su ancho por un acrílico iluminado y una reubicación de su característica barra cromada en una posición más baja.

El que plantea un diseño totalmente moderno y renovado, es el interior, contando con un tablero totalmente nuevo y distribución diferente: un volante de dirección de manufactura muy sobrio y multifunción, una pantalla digital de 10.2 pulgadas para el panel de instrumentos que está apoyada con información proyectada en un Head-up-Display reflejado sobre el parabrisas, y una de 12.3 pulgadas para el nuevo software de multimedia. Más abajo, en la consola central que es más ancha y está ubicada en una posición más alta, adopta la rueda giratoria en reemplazo de la tradicional palanca de cambios. Los materiales empleados y la combinación de colores y terminaciones, genera una muy buena impresión. Dentro de su equipamiento, cuenta con inteligencia artificial que se irá actualizando en línea, y contará con conectividad 5G; dispone de sistema de carga inalámbrica para celulares, climatizador bizona, encendido del motor por botón con sistema Keyless, asientos calefaccionados y con regulación eléctrica, techo panorámico y portón trasero con apertura y cierre eléctrico, entre otros elementos. En el rubro seguridad y sistemas de asistencia a la conducción contamos con un nutrido paquete: control de velocidad crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tránsito, freno de emergencia y aviso de colisión frontal con detección de peatones, asistente con aviso de cambio de carril, sistema de aparcamiento automático (Park Assist), cámara detectora de fatiga del conductor y luces de LED delanteras adaptativas, entre otros sistemas.

En cuanto a la planta motriz, contará con un motor de 1.5 litros Turbo con 169 CV de potencia y un torque de 285 Nm, y el conocido 2.0 litros Turbo con 190 CV y 315 Nm de par motor. En ambos casos, estarán hermanados con una caja automática de doble embrague de 7 marchas. Es evidente que con este pormenorizado de virtudes y capacidades, es de esperarse que una vez que inicie su comercialización y que será en breve, continuará con su agresiva pelea que da a sus contrincantes, poniendo de manifiesto que se hace presente elevando la vara de cualidades, calidad y capacidades en su oferta para aquellos que cada vez exigen más y a un precio muy competitvo.

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Alberto Mario Kuchen

Apasionado por los autos. Familiarmente vinculado a este maravilloso mundo y al de las carreras de autos: mi padre que corrió en la década de los años 60 con el seudónimo de Sandokán. Como Ingeniero Mecánico Aeronáutico, la tecnología en pos de la seguridad y la mejora continua, siempre llamó mi atención. Mi compromiso con ustedes para compartir e investigar en todo lo que viene.

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