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Próximamente contaremos con una actualización de generación del Chery Tiggo 2.

Para conservar la vigencia de los modelos populares, deben actualizarse constantemente debido a la gran competencia y a la exigencia por parte de los usuarios. Este desafío requiere de la incorporación de mejoras en electrónica y algunos retoques estéticos para seguir atrayendo el interés de los actuales y futuros propietarios dada la encarnizada pelea de los diferentes segmentos de mercado a nivel global.

Está claro que se necesita estar constantemente aspirando a acariciar la cresta de la ola en el segmento que el modelo hace presencia. Para lograr este cometido, inexorablemente requiere de un esfuerzo constante por parte del fabricante para aspirar a cuidar el terreno ganado; pero además se necesita mejorar en casi todos los aspectos que hacen al producto en sí: calidad de manufactura, robustez, estilo, mejores materiales empleados, y sobre todo hacer especial hincapié en la incorporación de tecnología de ayudas a la conducción y en conectividad. Respecto a esta última consideración, en general las marcas chinas generalistas han logrado elevar el nivel de calidad en general de sus vehículos. Y en particular me toca comentarles de la marca Chery que en poco tiempo va a ofrecer al mercado un Hatch/Crossover compacto que tiene un aspecto general aventurero que ha tenido un incremento en la participación del segmento. Esta consideración es fruto precisamente de los puntos que mencioné arriba. Pero por sobre todas las cosas, Chery está trabajando fervientemente en mejorar la oferta y calidad general de sus vehículos. Ahora le toca el turno al Tiggo 2, que fruto de unas imágenes registradas por medios chinos y que enseguida subieron a las redes, está casi al descubierto toda su figura, anticipando visualmente cambios en su frente y algunos retoques en su parte trasera. Otro tanto lo vamos a encontrar en su habitáculo con mejoras en su sistema de multimedia. Pero la noticia más relevante, es que a partir de los comentarios que se sucedieron desde hace varios meses, han confirmado la incorporación de un motor nuevo de gasolina de 1.0 litro con turbo que entrega 100 CV y un torque considerable de 15.3 Kgm en lugar del actual motor de 1.5 litros de 105 CV. Irá acompañado con una caja de velocidades de 5 marchas o una automática del tipo CVT. Desmenuzando un poco la información con los datos que disponemos, estéticamente centrará el esfuerzo de los cambios en su parte frontal, que representa un estilo más agresivo gracias a una gran parrilla de forma hexagonal bastante elaborada, acompañada en sus extremos superiores laterales por unas nuevas ópticas con un diseño más rasgado y moderno con tecnología LED. Más abajo, en una base de forma irregular encontramos los neblineros. Nada en particular en su lateral salvo un nuevo modelo de aros, y en su parte trasera le incorporaron un aplique de color negro que une ambas ópticas, brindando un aspecto de mayor porte. Un poco más abajo, un protector plástico de color gris que hace las veces de “difusor” estético. Otro dato para decir aparte de encontrar algunos cambios en el empleo de materiales, es que en el habitáculo han reemplazado a la pantalla central por otra nueva digital de 8 pulgadas del tipo táctil, con una actualización del sistema de infoentretenimiento. Como comentario justo en favor de este tipo de vehículo de manufactura china, quiero mencionar que desde hace un tiempo a la fecha, estas marcas en general ofrecen una muy buena relación entre el precio y el equipamiento de serie frente a sus competidores. En particular esta empresa China ha ido evolucionando a medida que fue presentando nuevos vehículos, concretando una evolución en la calidad y terminación general de sus productos. Este hecho me permite hacer el comentario de que los autos chinos han mejorado sustancialmente en los procesos de fabricación, optimizando los procedimientos en la manufactura, incorporando tecnología que fue desarrollada en conjunto con otras marcas que son fuertes y reconocidas en el mundo, y en la presentación de líneas que estéticamente empiezan a convencer por lo atractivas que son. Sólo me resta decir que el interrogante principal de esta nota pasa por saber a ciencia cierta cuán confiable y de buen rendimiento será el nuevo propulsor que nos va a ofrecer la empresa Chery, para lo cual deberemos tener un poco más de paciencia y esperar que se concrete esta opción de comercialización en nuestra región.

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Alberto Mario Kuchen

Apasionado por los autos. Familiarmente vinculado a este maravilloso mundo y al de las carreras de autos: mi padre que corrió en la década de los años 60 con el seudónimo de Sandokán. Como Ingeniero Mecánico Aeronáutico, la tecnología en pos de la seguridad y la mejora continua, siempre llamó mi atención. Mi compromiso con ustedes para compartir e investigar en todo lo que viene.

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