¿Les llegó la hora a los Lamborghini?

Buscar algunas respuestas en este sentido para aquellos que sienten la deportividad como algo irrenunciable a los motores alternativos con toda la tecnología puesta al servicio de la eficiencia y en la constante búsqueda de hacer fluir la adrenalina acompañada con esos sonidos extraordinarios que deleitan nuestros oídos, es un poco inentendible. Pero como lo vengo mencionando desde hace un tiempo, mal que nos pese, esta tendencia ha llegado para quedarse. Y como si eso fuera poco, también podemos observar que los rendimientos que obtienen con el uso de esta nueva tecnología, llama nuestra atención y hasta nos dejan más que perplejos. Con esto quiero decir que nunca se va a reemplazar lo que es tradición en cuestión de “fierros”, pero lamentablemente los avances en tecnología limpia están dejando en claro que el campo de rendimiento tiene fronteras inimaginables, porque esto recién empezó. Los recuerdos nunca se van a ir, pero la tendencia, que por cierto es impactante, está empezando a escribir una historia que es digna de saber interpretar. Sé positivamente que unas palabras no convencen, y que el tiempo es el mejor testigo de lo que hoy estoy comentando, pero los hechos seguramente reflejarán lo que hoy estoy comentando, por supuesto, como una apreciación personal. Entrando de lleno a lo que es noticia por estos días, la tradicional firma italiana del Toro, Lamborghini, presentó oficialmente un plan de electrificación que se va a ir implementando desde ahora hasta el 2025. Este Plan denominado Direzione Cor Tauri, consta de 3 etapas que van a ir sucediendo en forma progresiva y escalonada: la primera está enfocada en realizar un homenaje a los tradicionales motores de combustión interna; posteriormente vendrá la incorporación de mecánicas electrificadas, para completar la tercera fase que involucra la presentación del primer superdeportivo totalmente eléctrico para el 2025. Y la primer pregunta que se “asoma”, es cómo van a ser las prestaciones y experiencia de manejo, para lo cual la firma italiana se anticipó y aseguró que esas condiciones van a permanecer invariables. Dejó claro que este Plan es integral, y que requerirá de una inversión de nada menos que 1.500 millones de euros a lo largo de estos próximos 4 años, llegando a adecuar tanto las líneas de producción como así también lo concerniente a la modernización de su estructura edilicia. Recordemos además que la casa matriz Sant´Agata Bolognese alcanzó a duplicar su superficie alcanzando los 320.000 metros cuadrados cubiertos, resaltando que desde 2015 había certificado alcanzar la neutralidad de CO2 y lo mantiene a la fecha. Respecto a las etapas arriba mencionadas, se ponen en funcionamiento de inmediato: el “Homenaje al motor de combustión” estará ejecutada entre 2021 y 2022, donde desarrollará motores de combustión para las versiones que presentará y rendirán homenaje a la historia de la marca (pasado y presente). Prontamente se anunciarán 2 nuevos productos que estarán impulsados por nuevos motores V12. Seguramente la despedida será icónica. La segunda etapa dará comienzo en 2023, y la firma la denominó “Transición híbrida”, donde incorporará un motor eléctrico para asistir al motor de combustión interna. Si bien Lamborghini ya incursionó en este aspecto con el actual Sián con 819 CV, el modelo a presentar será otro, y su promesa es la de incorporar uno híbrido por cada modelo de su portfolio, ya que el deseo es llegar a reducir un 50 % de CO2 justo para antes de introducir el primer modelo totalmente eléctrico. Otra consideración respecto a los híbridos, es que al aumentar naturalmente el peso por la adaptación a esa tecnología, los ingenieros trabajarán en la reducción de peso de sus estructuras con el empleo de materiales muy resistentes y ligeros, como la fibra de carbono, con el fin de compensar este incremento generado por la nueva tecnología de electrificación.

Ya cerrando el ciclo de reconversión, para el 2025 está prevista la presentación del primer vehículo totalmente eléctrico, que seguramente deslumbrará con líneas de un súper deportivo que hoy son una incógnita, por supuesto. Bueno, en líneas generales les acabo de presentar el Plan Direzione Cor Tauri, y me resta mencionarles que desde la marca han dejado muy claro que el estandarte de prestaciones y sensaciones de manejo a lo que nos tiene acostumbrados la marca, se mantendrán como prioridad dentro de los objetivos de Lamborghini. Tendremos que esperar poco para empezar a ver los primeros resultados de la primer etapa, que sin dudas son los que seguramente van a quedar en los anales de recuerdos de los increíbles súper deportivos como actualmente los conocemos e imaginamos, sobre todo para quienes disfrutamos de una sensibilidad especial respecto a esos rugidos característicos que nos eriza la piel y sube nuestra adrenalina.