Se dará la posibilidad de tener un Corolla tricuerpo Gazoo Racing.

Es sabido del éxito total del pequeñín de la familia Toyota, el GR Yaris con el cual la marca japonesa ha podido presentar un producto totalmente deportivo, quizás con una mirada inicial para cubrir una aspiración en carreras de Rally, pero que en verdad fue un motivo inspirador para saber interpretar el deseo de muchos que pueden darse ese gusto con mucha tecnología y prestaciones de asombro. Y como si fuera un poco una continuación de esa idea inicial, pero con una mirada más volcada al uso particular y de “pista”, Toyota tiene un plan que no resultaría para nada disparatado, partiendo de la base totalmente desarrollada en el Yaris, aprovechando todas las “herramientas” con las que nutrió a ese pequeño demonio, y adaptaciones al margen, bien podría llevar a cabo ese desarrollo totalmente factible. Y por supuesto, abordando un proyecto en un vehículo que carga con una sobrada mochila de elogios, considerando que esta nueva generación rompió con todos los antiguos prejuicios de ser un auto tranquilo y para gente que le gusta andar despacio; de hecho, desde la figura bien lograda hasta la posibilidad de disponer de una estructura bien robusta con la incorporación de una suspensión independiente en el eje trasero; planteado de esta manera, el equipo de Gazoo Racing debería “reforzar” estructuralmente algunos sectores específicos, y con el aporte de la planta motriz tricilíndrica de 1.6 litros de cilindrada que entrega 304 CV, hermanado a una caja manual especialmente desarrollada para esta ocasión de seis marchas y con la tracción integral GR-Four 4WD. Por supuesto, la suspensión general del auto sería totalmente modificada junto con el sistema de frenos como aconteció con el GR Yaris. Por otro lado, al ser un auto que es comercializado en todas las regiones del planeta, sería fácil encontrar a su mercado que requiera de semejante producto. Esta idea de Toyota de incursionar en los sedanes medianos, pese a que en el mundo los sedanes están siendo de a poco desplazados por otro tipo de apetencia, no es traído de los pelos, ya que sacando al Subaru WRX con toda su historia y trayectoria, ese camino es recorrido sólo por algunas marcas premium. Y tampoco habría que descartar, en función de la sugerencia que quedó en medio de una respuesta ante la consulta realizada por un periodista especializado en una nota de prensa, donde el Vicepresidente Ejecutivo de Ventas de América del Norte, Bob Carter, mencionó la posibilidad de futuros desarrollos de Gazoo Racing, y de esa manera, dejó la puerta abierta generando muchas expectativas, ya que mencionó “estén atentos”; por ello, tanto el GR Corolla como el GR Camry aparecen en el tapete. Y en particular, el sedán grande podría estar siendo también considerado, porque en el mercado estadounidense su participación en el mercado es considerable, hasta el punto que ese modelo tiene una destacada participación en las carreras de autos de su categoría. De hecho, ambos modelos que mencioné, ya tienen versiones que recibieron un pequeño aporte de Gazoo Racing (Corolla GR-Sport y Camry GR-Sport), pero de forma moderada, ya que sólo se observan modificaciones estéticas evocando los colores tradicionales del departamento con accesorios TRD (Toyota Racing Development), retocando la suspensión pero sin tomar injerencia en la planta motriz, caja y transmisión. Por eso, los modelos que portan las siglas GR delante del nombre del modelo, ahí la historia es totalmente diferente. Como si esto fuera poco, se dejó claro que la división GR también está pensando en la electrificación: esto significa, que a mediano plazo seguramente habrá productos que incorporen esa tecnología con el toque específico de la División GR, ya sea con un grado de electrificación como las unidades totalmente eléctricas. Este fenómeno ya se puede apreciar en marcas premium, donde no quieren dejar de lado la posibilidad de ofrecer un producto más deportivo, no sólo con detalles estéticos, sino que en su desarrollo general se pueda disponer de esa “pimienta” que entrega el hecho de contar con una versión con la sigla Gazoo Racing. Por supuesto que habrá que esperar un poco, pero la idea suena fantástica.